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1）主聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器減振器下沉，造成軸系不對中，而產(chǎn)生附加轉矩！對新船舶這種可能很大。
2）高彈彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠鼓形齒式聯(lián)軸器發(fā)熱斷裂事故；
3）匹配問題：只有軸系中的各個設備，如柴油機、高彈性聯(lián)軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設計和互相補充和支持，均各自提高設計彈性注銷聯(lián)軸器水平聯(lián)軸器的選擇，這樣設計出來的船舶才是真正意義上的高質量的船舶。
4）鼓形齒式聯(lián)軸器;原因是復雜的，還要具體情況具體分析。
 根據(jù)動力機和聯(lián)軸器載荷類別、轉速、工作環(huán)境等綜合因素，選定聯(lián)軸器品種；根據(jù)聯(lián)軸器的配套、聯(lián)接情況等因素選定聯(lián)軸器型式；根據(jù)公稱轉矩、軸孔直徑與軸孔長度選定規(guī)格（型號）。為了保證軸和鍵的強度，在選定聯(lián)軸器型號（規(guī)格）后，應對軸和鍵強度做校核驗算，以*后確定聯(lián)軸器的型號。